辆辆全新的车辆,来到一辆辆大拖车的尾部,沿着拖车尾部放下后固定好的便携式铁板桥,由边上的人员引导着,缓缓地开到了拖车上摆放整齐。
大型厢式货车的装卸最方便,一辆大拖车只是拉着一辆大型厢式货车。
中型厢式货车,则是一辆大拖车拉着四辆。
但是小型的厢式货车和越野车、皮卡车,就麻烦很多了。
因为运输它们的大拖车不但是双层的,操作也要困难一些。
与单层大拖车的操作类同,只是多了一套便携式铁板桥,让车辆直接开上第二层的车厢,或是退下来。
这种便携式铁板桥,是折叠型的,平时是收起来,折叠好悬挂在车辆尾部和拖车上,充当后车厢的挡板。
使用的时候,就可以放下来,一端连接到地面上,底部需要安装上几根配套的活动钢管撑柱,使得铁板桥变得又长又宽,坡度也不大,
固定好的便携式铁板桥,很牢固,可以轻松的让车辆开着上下,无论是开着前进还是倒车后退,都没有什么难度。
王强亲自设计的这种新款大拖车,是二十一世纪最实用的一种型号,功能很齐全。
不但两旁的钢架护栏十分结实,分布合理,还可以活动,是可以随意进行轻松拆卸和安装的,十分方便。
车辆装好车后,护栏上有专用的强力弹黄皮带扣锁,将上面的车辆车轮和前后钢架护栏,牢牢地固定住,在运输过程中,车辆不会移动和摇晃。
大家忙忙碌碌了一个小时后,才算是熟练了操作流程,可以轻松的完成所有车型的车辆装卸工作。
然后,大家开着一部分满载的大拖车,绕着试车场开了一大圈,这一轮测试,才宣告成功结束。
今天下午,就会有十辆大拖车,装满各种型号的新车,与运送各种农产品的第一运输队一起,前往月城。
这也是那六十名拖车司机,开始正式上班了。
至于那五十辆用来运输挖掘机、播种机、收割机的中型拖车,就没有必要进行操作测试了。
只是将挖掘机等履带式机械,通过放到地面上固定好的便携式铁板桥,开上或是开下,并没有半点难度。
“罗遵,你将部分中型拖车,给各个工程队配发下去吧。”
“如今公司的挖掘机,只有五十台左右,没有必要每一辆挖掘机都配备拖车,不是每一辆挖掘机都需要同时运输的,可以轮着使用。”
“剩下的中型拖车,先开到一个后勤大仓库中放着。”
“等一个月后,我带着技术队伍,把各个农业基地需要的各种农业机械,打造组装完毕后,一起给各个农业基地分配下去。”
王强对罗遵说道,“今后我们公司的挖掘机、播种机、收割机等所有履带式车辆,不允许直接在公路上直接行使,必须用拖车来运输。”
“这样做,不
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