了些，原本还想着得费一番口舌，甚至要软磨硬泡的。
79年的时候，国内首次允许私人拥有汽车，虽然主要还是用于生产，但已经在公私汽车的严密壁垒上打开了一条缝隙。
真正的文件明示允许私人拥有汽车，还是在1986年。
在汽车方面的管控，现阶段其实是非常严格的，私人能拥有汽车的，都不是一般人。
刚从动乱中走出来的老百姓，一万个人中间也许都难得找出一个人会梦想能开上私家车的人。
事情办妥，看时间还早，王明远反倒没那么急了。
他在电报电话大楼里转了一圈，目光再次落到那些邮票上。
捡着好看的，年份久的，买了一批，准备离开的时候，眉头却又皱了起来。
接连给韩小玲去了两封信，哪怕这年头交通不便利，信件的传递往返，往往需要十多天，但过了那么久还没回应，说不过去啊。
总不可能没有收到吧？
再去一封？
稍稍犹豫后，王明远从柜台买了信笺，借了笔，写了第三封信：猪崽又长大了很多，菜园子里的菜涨势也很好。我和大伙在森林里建了农场，一切都很顺利……说好了搭伙过日子的，你走得悄无声息就不说了，竟然还不给我回信，信不信我直接杀到门上，把你给拎回来？
说实话，王明远实在没啥好写的。
只能暂时通过一些琐事，让韩小玲不至于在海城呆久了，澹了对张家坳的念想。
不过转念一想，写毛线的信啊。
这里是电报电话大楼，拍电报不是更快吗？发电报才是邮局的主营业务啊。
王明远将信笺揉成一团扔在一旁的纸篓里，去了拍电报的窗口。
说明来意后，工作人员给王明远开了一张表格，王明远在上面填写了韩小玲的姓名、地址及电报内容。
递上去后，工作人员又给王明远开了一张题头为邮电部电报报费收据：原来号数903，发往地海城，报类，字数八十三，发报月日五月二十号，报费：3.32元。
一个字四分钱！
写信的话，不过一毛钱就能搞定的！
一下子发那么多字，而且通篇尽是废话，发报员愣愣地看着王明远，小小的三块多钱，也是豪横之举了。
接下来，王明远做了拉人的三轮，去了青年路。
摊贩数量再次暴增，街道两旁，已经有了熙熙攘攘的感觉。
执法人员没有催撵，只是巡查依旧，变成了维持治安，收取摊位费之类的，这其中，还有不少夹杂着各地口音的商贩。
这些人，大都是二十多岁出头的青壮。
王明远在经过两个地摊时，还听到了比较有意思的对话。
“你在牢里面蹲了多久？”
“半年……你呢？”
“我三个月！”
……
很多知青想方设法返城，有工作岗位接替的工作去了，但城里的各单位，哪怕是
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