众们争取一些福利,帮他们做点实事。
对于这些,乔戈倒是不去管了。
如果说老古普塔去参加什么党派,乔戈肯定会劝说的。
因为乔戈现在的身份特殊,要是老古普塔去参加一个党派,比如国大党,那么人民党怎么看?
毕竟乔戈现在的影响力太大了。
老古普塔还是很清楚这些的,所以他就以个人的名义去参政议政,这样的话,不管是执政党还是在野党都会拉拢他,给他面子。
有一个好儿子在后面,老古普塔相信,就算他是一个人,也能帮民众争取一些权益。
这么做,其实和乔戈母亲的用意一样,都是帮乔戈聚拢更多的人气。
忽迪这边终于给乔戈带来了好消息。
起亚汽车那边终于是松口了,愿意提供整体的生产线和各种机器,同时那研究中心也愿意转让,包括一些研究人员和研究成果。
当然,这里面的报价不低,起亚要2亿美元。
于是,忽迪就过来向乔戈请示了,这个价格他觉得太高,不合适。
2亿美元,那肯定是一个高价,大家都明白,这是起亚汽车用来讨价还价的。
乔戈告诉忽迪,按照1.5亿美元的价格来压价和起亚汽车谈判。
对于这个报价,乔戈当然是从各种收集的消息分析后决定的。
起亚汽车现在的日子不大好过,资金极为紧张。
他们若是能够和自己完成这笔交易,这笔资金就能让他们长长缓一口气。
所以,这样的好机会,乔戈肯定要把握的,给自己争取最大的利益。
乔戈就是看中他们不敢轻易放弃自己这笔交易,所以压价方面完全可以狠一点。
这次和自己与陈贤他们的交易不同,这次的主动权在自己买方这边,那么自己就有底气。
忽迪当然明白,他就是想要知道老板心中的价位,现在心中有数了。
三天后,忽迪再次过来向乔戈汇报,最后和起亚汽车达成了协议,价格是1.45亿美元。
现在印度国内其实有合资的汽车了,通用啊什么的。
通用这个呢算是被印度坑的有点惨,很早以前进入过,后来退出了。
可印度改革之后,大概是觉得市场自由了一些,放开了一些,机会不错,于是在去年又进来投资了。
当然,就乔戈前世的记忆来看,通用后来还是撤离了印度。
现在最成功的还是岛国的铃木,他在印度有合资车企马鲁蒂铃木。
在前世的时候,马鲁蒂铃木是印度汽车销量最大的公司。
排第二的是后来的现代汽车。
不过现代汽车现在还未进入印度,得等到明年才会进入。
至于塔塔汽车,那是本土汽车的一哥。
现在他们都还没那么强大,乔戈自然要在这里面分一杯羹。
印度人口众多,是一个大市场,在将来的汽车市场是很有前景的。
起亚汽车的技术如何
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