只不过后来不知道国内为啥疯狂吹起了豪车的可靠性,不用说,都知道是雷车。
也不是说雷车不好,而是很多人真的吹的方向有点问题。
而且国内的雷车和美国的雷车也不是一码事。
国内大部分销售出的雷车都是马力羸弱的小排量自吸款,美国则是大排量,实际开起来的感受根本不是一款车。
虽然不太喜欢日系,但不得不说日系在一些方面还是推进了整个汽车产业的进步。
所以说归说,日系能够崛起的很多优点必须学习。
何况质量本来就是一个关键点。
大卫·别克说:“从生产上看,如果过分追求良品率,会导致利润率严重下滑。”
李谕说:“等产品真正铺开后,这些都是小问题,而且我们的利润空间本来也不小。而且,后续还有更多新颖的别人没有的产品要上生产线,咱们的格局到时候肯定越来越大。”
“还有新产品?”大卫·别克问道。
李谕拿出自己的设计图:“这两样东西,将来肯定会是标配。”
大卫·别克看一会儿就明白了李谕画的是什么东西:“我曾经在报纸上看到过,有赛车手用皮带把自己固定在座位上,一次车祸时,只有他幸免于难。”
“这就是设计灵感的来源,”李谕说,“我们必须未雨绸缪,这些专利将来一定会大力推广甚至立法普及。”
大卫·别克竖起大拇指:“老板你真是有独到的眼光,我很怀疑您是怎么做到的,难道中国有很多汽车?”
李谕笑道:“现在没有,但我的脑海中可以有,并且将来各国都少不了。”
大卫·别克说:“对此我深信不疑。”
李谕又对邹周说:“另外,我要讨要一些技术工人回国。”
“回国建厂?”邹周问。
李谕点点头:“没错。”
邹周说:“我这边汽车方面的人当然没有问题,只不过又要继续培养新工人罢了;但特斯拉先生那边,人员可能有点紧张。”
李谕叹了口气:“这个老特啊!”
很多华工还是很想落叶归根的,中国人就是这样,很多人无法放弃自己的传统。
这也是为什么一些国家不喜欢唐人街的原因。
因为很多中国人哪怕加入他们的国籍,自始至终都是以中国人自居。
额,话也没有说绝对哈。
但至少二十世纪上半叶的确如此。
李谕带着他们好好参观了一下工厂。
此时的美国已经成了世界工业霸主,底特律也并没有像后世一样成为衰败之城,如今其可怕的生产能力对众人的震撼是极大的。
即便胡嘉言出身国内顶级的官商家族,面对如此可怕的生产能力,也不住啧啧称奇:“原来这就是列强的实力,如果英法同样如此,怎么可能战胜?”
他此时突然有点理解为什么以前的战争怎么都打不赢,堂堂僧王带领最英勇的蒙古骑兵三万精锐,面对现代化国家的八千军队仍旧像以卵击石。
以及后来李鸿章手握强大的海军,仍旧不敢对外开战的原因了。
近卫昭雪作为日本膨胀的几代人中成长起来的,看到真正的工业强国同样唏嘘不已,但听到胡嘉言的话后,却说:“自古以来就有以弱胜强。”
胡嘉言被呛了一句,想想确实煞了自己威风,吐吐舌头:“是我见识狭小了。”
李谕根本不用担心华工们不愿意回国,大家果然踊跃得很。
回去后他们就可以成为妥妥的技术骨干,只是艰难程度会超过底特律。
这边看完,李谕当然还要去催催老特。
从电报传回来的消息,他已经在着手通过人造闪电再次点亮纽约的夜空了。
李谕知道阻止不了他,只能去看看这场出色的表演,就当一场最为绚烂的烟花秀。
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