22节的高航速。海军部认为,目前随着各国装巡速度越来越快,意大利同样不能落后。所以新式装甲必须在设计时就要拥有傲视各国装巡的速度,所以22节是必不可少的。
除此之外,在火力上同样也不能落后,双联装254毫米速射炮也必须来三座,以针对各国海军中越来越多的装巡。至于副炮,则在装备主炮后,再进行考虑。
而除了航速和火力之外,军舰的装甲同样不能落后。而在装甲上,海军则有好消息,与克虏伯共同研究的装甲钢更是捷报连连。在继水钢和油钢之后,克虏伯研发出了渗碳表面硬化的镍铬合金钢,也就是大名鼎鼎的克虏伯装甲钢。该装甲钢比起目前各国所用的哈维装甲钢,在防护性能上提高了25%。
这也意味着同等防御力下,使用克虏伯装甲钢只需要80%的重量就能达到。这不只是能做到节约吨位,同时也会对战舰设计大大的有利。
而海军部对新式装巡的装甲要求与威尼斯改进级相比,要高一些。与威尼斯改进级船体装甲90毫米-152毫米相比,新式装巡的船体装甲要求为115毫米—190毫米,装甲高度也从米提高到米。增加的装甲主要是放在水线以下。这是与日本人交手之后,海军总结的经验。因为水线下如果遭受到攻击,缺少装甲的军舰会遭受到严重的伤害。
至于在吨位上,海军部也是严格限制了,标准排水量不得高于11000吨,满载排水量不得高于12800吨。至于续航力,不得低于8000海里/10节。
可以说如果意大利的设计师能够按照海军的要求,设计出这款装巡,只要在三年内下水,立刻就能为意大利夺回装巡之王的宝座。
海军给出的新式装巡方案,卡洛很满意,不愧为以高要求著称的意大利海军,这在使劲为难本国的军舰设计师。
不过看到战列舰方案的时候,卡洛忍不住皱了一下眉头。
一直盯着卡洛的亚吉尔上将内心一紧,赶忙问道。“陛下,可有什么不妥当的地方?”
别怪亚吉尔上将会这么紧张,这可能是他任上最大的一笔造舰计划了,海军上下对此望眼欲穿,要是出了什么岔子,如何向海军官兵们交代,他这位海军大臣怕只有引咎辞职才行。
“的确有一些问题,感觉方案中的战列舰与都灵级差别不大?”
卡洛说出自己的疑惑,这让亚吉尔上将有点为难。因为国王说的没错,新式战列舰与目前的都灵级差别的确不大。
在海军部的新方案中,对新式战列舰要求装备4门356毫米主炮,航速上也是只要求19节的最大航速,另外在最大装甲厚度上也就380毫米,不过考虑到新式装甲钢的提升,也算是在防护上优于都灵级。当然新式
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