际上就是当初顾晋训练第一批骄傲号学员的内容----全部是围绕救生艇开展的训练项目。
除了划船锻炼体力外,还包括各种海上救生科目,不同的是这些项目的训练时间缩短了一小半。
训练在中午十二点结束,然后众人在赛福岛的牧场小码头靠岸,在老朱的牧场食堂里吃午饭,再集体打地铺睡觉到中午两点,然后再划船到南边不远的那座小岛--曙光机器公司的武器实验场,在那里进行打靶、投弹和炮击训练,直到下午六点……
朱北国在这样忙活了十来天后,妮可号回到中兴岛,很快,一队经过精挑细选的竹园学生,作为见习海员登上了他们魂牵梦绕的巨型铁船,五天后,妮可号载着大量的澳洲工业品离开红码头北去。
妮可号离开前,谢沐阳和米安飞从妮可号上下来,没有跟着船走,一个月前,这两人分别离开了冰霜女神号和丹阳号大副的位置,搭乘妮可号回到中兴岛加入了朱北国的船队。
根据顾晋的安排,这两人将分别担任春申号和华昌号的船长。
两天后,骄傲号从澳门远航回来,又有两位离开了骄傲号,他们是万铭和苗圃,两位将担任春申和华昌船的大副,然后,在几个月后,回中兴岛接收另外两艘春申级帆船。
根据澳航总经理兼现任妮可号代理船长李三多的推荐,还有另外几位在骄傲级帆船上任职的穿越者同伴会陆续接收后续的春申级帆船,最终这些帆船上可能只会有一位穿越者船长,其余职位将主要由竹园的航海培训班学员担任。
春申号和华昌号的人员构成与八艘骄傲级帆船不同,船上包括轮机、甲板、领航、瞭望、通讯在内的所有岗位全部都来自竹园学校的学生,没有专门的机炮战斗人员,而且今后只有船长是穿越者。
按照顾晋的计划,在不久的将来,可能连船长都应该由竹园学生出身的人担任。
当然了,目前的船长人选仍然由穿越者担任,这不是不信任竹园出身的学生,竹园的学生可靠性没问题,然而他们却欠缺的是航海履历、人生经验和威望,无论从哪个方面讲,目前也只有穿越者中的航海者适合当船长。
同时,这四人也正式调入联邦移民局工作,是几天前在联邦参议院的例会上,由孙老和顾晋联合提出的。
目前,大伙已经充分意识到联邦移民局的工作变得日益重要,而且日益复杂,朱代二人的工作量很大,他们急需帮手,所以,当朱北国当初在会上提议自己可以兼任一条船的船长,并且希望从穿越者中再调派另外一名够资格的人担任另外一艘船的船长时,顾晋立刻表示没有问题,孙老提议,既然后面还有四艘春申级要下水,那干脆就调派两人出来当船长,并加速培训。
同时,还准备从万山岛航海学校抽调水手到中兴岛,给李俊明做副手,加快航海人才培养速度。
于是经过大伙的集体讨论、推荐和征求本人意见等诸多程序后,早在一个月前就通过了上述这个人事任命,所以,有了四个帮手的朱北国,现在真的是如虎添翼,在随后的一个多月里里,谢米万苗四位分别带领各自所属的航海学员,开始高强度的分组训练和日常工作生活磨合,训练效率大大提高,航海和战斗水平提高很快,特别是战斗训练水平,这些学员们在训练后期,每个人甚至都能很稳当地站在摇曳不定的小艇上,用五九式步枪进行实弹射击、投掷手榴弹并且还能取得很不错的命中率.....
六月三十日,朱北国和远在澳门的代小山,加上谢米万苗四人,联名向联邦总统提交了一份书面报告,内容是联邦移民局近期打算开展的一项重大行动。
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