拉的大车,骄傲号上的吊货杆也随之运转起来,货仓中的竹筐、麻布包和大大小小陶罐被吊到码头上。
除了吊出,还有吊入,每当有一批货物出舱,就有相对应的各种物资的进舱,甲板上一片忙碌,各种口哨和吆喝声不绝于耳,这种场景要一直持续到太阳落山。
在这些入舱的货物里,最引人注目的,是吊杆从码头上吊回船舱的木板箱子,只有双方当事人知道,那里面是白花花的银子。
当然了,在大多数的时候,货杆吊装回船的不是银子,而是一些五花八门的货物,根据包装上的标示,可以大概看出里面是一些什么货物。
比如各种颜色的染料、生漆、桐油、白蜡、还各种宣纸、素色的丝绸、少量的细麻布和一包包的大米。
其中有些货物非常显眼,且数量之大令人吃惊,比如大量的锡锭和铅锭,甚至还有大量的内陆禁止运出的货物,比如精炼硝土、铜锭和生铁条,这些货物是如何进入澳门城的,也只有那些供货商知道,特别是来自于那四家华商的货物,事实证明,他们在当地的能量果然不容小觑……
当然了,除了华商之外,其实最大宗的采购供货渠道还是来自于神通广大的葡萄牙商人们,他们在这里已经深耕人脉百年,他们是目前澳门港的主导力量。
在此之前,华商毕竟属于二等公民,澳门的主要贸易利益和关键渠道还是属于这些葡萄牙商人的。
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