国人也不考虑环保,污染点就污染点吧。
就是必须得有一个合适的地方建稀土加工厂,首先交通不能太困难,大宗的矿沙运输必须得考虑交通。而且自己还得建配套的发电厂,这样燃料的运输同样必须考虑,但又不能放在北平,离日本人太近安全无法得到保障也不行,现在看来只有重庆了,倒是可以回去拉上卢作孚一起玩。
重庆现在好像还是川军的地盘。不过这些四川人也的确挺硬气,愣是用一个省撑起了光头佬的抗战,如果能够跟川中诸侯们勾搭一下,倒是对自己有很大好处,首先国内的飞机厂和汽车厂就有地方了。
剩下就是在美国买稀土矿了,加利福尼亚的帕斯山稀土矿好像离洛杉矶就不是很远,那种穷乡僻壤地也不值钱。想来买下几十平方公里也花不了多少,说干就干,正好杨丰也想顺便去看看自己的飞机厂,王助已经赶到美国,不过没有来纽约,而且直接去了洛克希德公司的驻地伯班克。
他的专用泡妞客机的设计已经完成,按照纸面数据航程在四千公里,载客量为三十人,配四名驾驶员两名一组轮流驾驶,另外加四名空中小姐,最快速度接近四百公里,刚好所有数据全部压DC3一头,增加的六百马力动力,还有两种现代铝合金所减下的重量可不是白给的。
当然这只是设计数据,具体还得等原型机完成以后,一点点通过试飞最终确定,这个时间就很久了,估计今年杨丰是看不到了。
杨丰搂着情人,带着私人秘书,再次坐上了前往西海岸的火车,林茵对现在自己的身份充满怨念,尤其是每天还得面对那俩不知羞耻的狗男女,可惜她现在已经没有了自由,要么被她舅舅圈在家里,要么用工作来充实自己的生活,想来还是选择后者,才能够让日子过得不是那么度日如年。
一周后的伯班克,与相距咫尺的好莱坞相比,这座小镇就显得平凡多了,未来世界军火业的王者,此时也只不过是一家普普通通的小工厂,而且还是一家半停产状态的工厂,因为杨丰对他们以前的业务没有丝毫兴趣,所以作为这里实际负责人的凯利约翰逊,索性将全部精力转到新飞机的研制上。
目前洛克希德的高层总共四人,凯利约翰逊担任总经理兼总工程师,新到的王助担任副总工程师,另外还有原来JY公司派来的两名管理人员,财务主管徐良,业务主管何彬,这两人一个是美国留学的中国人,一个是本地华侨,而且还是洪门中人。
“杨先生,您看这就是按照您的要求所设计的飞机。”凯利约翰逊把杨丰带到一个木制模型前。
和杨丰信手给他涂鸦的那架C130样子差不多,也是采用上单翼,两边各吊两台螺旋桨发动机,可收放式起落
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