黄家投入运营的客船由于充分考虑安全性,尽可能避免海上事故的发生,建造成本不低。
即便如此计算船票价值时也没有计算投入成本,仅仅做到运营时抛去维护保养客船的费用后取得微利足以。
黄家客船还有一件新鲜事,购买补贴舱船票的旅客,每天必须在船员的组织下,去驱动舱人力驱动螺旋桨两个时辰。
每一次补贴舱的船票都会率先售罄,因为毕竟便宜了三成,旅客在船上又无所事事,每天分两次每次工作一个时辰利人利己何乐不为?
这无疑是双赢,客船的水手以操帆负责航行安全为主,只要安排一两个水手指挥旅客采取人力驱动即可,在船速不减的前提下,客船少用了水手当然会提高效率减少运行成本。
从天津卫到海南岛崖州的漫漫长路,在没有黄家客船的时候,出行对于升斗小民简直就是梦想。
一路走下来恐怕要几个月,一人至少要花费一二十两银子,还要提防路上不太平,是不是能够活着走到目的地就得看天意。
黄家飞剪式快船只需半个月左右就能够到达目的地,方便快捷收费还不高,补贴舱船票一两四钱银子,普通舱二两银子,头等舱就有些贵了,售银三十八两每人,经济舱卖九两银子。
就是这样的普通舱价格还有针对军人的优待,当然是军人免费,军属凭借证明身份的腰牌享受对折优惠。
黄家优待军人体现在任何地方,在如此氛围下每一个家庭都渴望有亲人从军。
军人、军属不仅仅是光荣,而且得到太多实惠和特权,黄家体系没有人嫉妒,而是争相效仿,黄家的口号是“军人为国家流血,国家为军人谋幸福!”
黄家体系的春运也逐年火了起来,老百姓有了积蓄南下北上过团圆年的比比皆是,当然也有太多大明客商尽可能选择乘坐黄家安全有保障的客船旅行。
对黄家体系充满好奇的徐光启也不安安心心在崖州等着和家人团聚,他让孙元化告假陪着去交趾故土看看。
这两个科学家只不过听说交趾已经被黄家完全拿下,根本不知道那里已经成为一方乐土。
徐光启人老了难免容易情绪激动,当他来到‘新苏州’看见满城的汉服飘飘,看见火红绣着“明”字大旗在高高的城头飞扬,哭得泣不成声。
这就是一个知识分子的爱国情结,他对黄胜的感观拔高了太多。
因为他发现琼崖郡王自己夺下的领土居然都遵从明制打大明旗号,科学家老怀大慰更加坚定了他在崖州贡献一份力量的决心。
不仅如此他还写信给门生故吏,让他们也来海南岛、交趾省看看,告诉他们这里需要太多人才,这里到处都是机会。
低调的徐光启在东林党里从来不争名夺利,但是他的人品让其他党员津津乐道,号召力同
请收藏:https://m.bqaa.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)